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2016年9月14日商會(huì)每周關(guān)注

2016-09-14
新聞來(lái)源: 全聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)
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1、全國(guó)及省級(jí)直屬商會(huì)會(huì)長(zhǎng)培訓(xùn)班在京召開


9月7日,全國(guó)工商聯(lián)首次在北京集中培訓(xùn)全國(guó)及省級(jí)直屬商會(huì)230余位負(fù)責(zé)人,此舉可謂民營(yíng)經(jīng)濟(jì)界的又一件大事。我商會(huì)會(huì)長(zhǎng)章宏偉作為班級(jí)委員參加并主持了培訓(xùn)課程。


對(duì)于工商聯(lián)所屬商會(huì)來(lái)說(shuō),這個(gè)培訓(xùn)會(huì)上還有重磅消息,中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長(zhǎng)、全國(guó)工商聯(lián)黨組書記全哲洙同志在開班儀式上講:“商會(huì)是工商聯(lián)工作的基礎(chǔ),是工商聯(lián)工作的主陣地,商會(huì)與工商聯(lián)的關(guān)系不能脫鉤,商會(huì)有特殊的政治功能和使命”。工商聯(lián)所屬商會(huì)是以非公有制企業(yè)和非公有制經(jīng)濟(jì)人士為主體的社會(huì)組織,無(wú)論形勢(shì)和任務(wù)發(fā)生怎樣的變化,商會(huì)與工商聯(lián)的工作對(duì)象和工作范圍高度吻合,工作對(duì)象始終都是非公有制經(jīng)濟(jì)人士,工作范圍始終都在非公有制經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。實(shí)際上在去年的中央統(tǒng)戰(zhàn)工作會(huì)議上就明確了:商會(huì)是工商聯(lián)的基層組織,強(qiáng)調(diào)工商聯(lián)同商會(huì)不能切斷工作渠道,這是黨中央從戰(zhàn)略高度考慮提出的重要制度安排。

“工商聯(lián)組織有沒有活力主要看商會(huì),工商聯(lián)工作有沒有成效主要靠商會(huì)。”

全哲洙就此指出:一方面,凡是工商聯(lián)取得實(shí)效、彰顯特色的活動(dòng)、工作,哪一項(xiàng)都離不開商會(huì)的參與。如果沒有商會(huì)的組織協(xié)調(diào)、積極參與,我們的中小企業(yè)綜合性調(diào)研、小微企業(yè)保生存謀發(fā)展調(diào)研、民營(yíng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新調(diào)研、民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研、年輕一代思想狀況調(diào)研等十多次綜合性調(diào)研活動(dòng),就沒有辦法摸到大量第一手材料,采集到大量“原聲帶”。另一方面,凡是哪項(xiàng)工作推進(jìn)不力、遭遇瓶頸,主要矛盾也往往集中反映在商會(huì)。

圍繞構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)目標(biāo),商會(huì)一方面為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,服務(wù)促進(jìn)非公有制經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式;另一方面,為處理好我國(guó)社會(huì)各階層關(guān)系,團(tuán)結(jié)組織廣大非公有制經(jīng)濟(jì)人士自覺履行社會(huì)責(zé)任。

當(dāng)前,中央正在大力推進(jìn)行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)與行政機(jī)關(guān)脫鉤工作,社會(huì)團(tuán)體登記管理?xiàng)l例正在啟動(dòng)修訂程序,商會(huì)建設(shè)法治化正在加快推進(jìn)。

由此可見,無(wú)論是為了促進(jìn)兩個(gè)健康,還是發(fā)展中國(guó)特色的商會(huì)組織,都需商會(huì)會(huì)長(zhǎng)們行動(dòng)起來(lái),用實(shí)踐來(lái)作出回答。

工商聯(lián)所屬商會(huì)不存在脫鉤任務(wù)

“走中國(guó)特色商會(huì)組織發(fā)展道路,這是《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢(shì)下工商聯(lián)工作的意見》(中央16號(hào)文件)明確指出的工商聯(lián)所屬商會(huì)前進(jìn)方向,關(guān)于這一點(diǎn),絕不能有絲毫動(dòng)搖,也絕不能有絲毫偏離。”全哲洙指出,有的人認(rèn)為商會(huì)是依法成立的社團(tuán)法人,同工商聯(lián)一樣是相互獨(dú)立的平等主體,應(yīng)該放手脫鉤不管。“放手不管就是放棄陣地,放松管理就是動(dòng)搖根基。”

“按照脫鉤總體方案,工商聯(lián)所屬商會(huì)具有特殊職能,不存在脫鉤任務(wù),要另行制定改革辦法。”全哲洙表示,不脫鉤,就是要明確商會(huì)作為工商聯(lián)基層組織的基本定位,堅(jiān)持并深化工商聯(lián)所屬商會(huì)作為中國(guó)特色商會(huì)組織的鮮明特色和本質(zhì)屬性。不脫鉤,不等于不改革。貫徹落實(shí)總書記關(guān)于實(shí)現(xiàn)統(tǒng)戰(zhàn)工作向商會(huì)組織有效覆蓋的重要指示精神,加快培育和發(fā)展中國(guó)特色商會(huì)組織,就必須向改革要?jiǎng)恿Α?/p>

全哲洙同時(shí)強(qiáng)調(diào),商會(huì)作為工商聯(lián)基層組織與作為獨(dú)立社團(tuán)法人并不矛盾,兩者都是工作渠道和管理手段,并行不悖。成為獨(dú)立法人,更有利商會(huì)按照明確指引成立、運(yùn)行和發(fā)展,從而為商會(huì)提供更強(qiáng)有力的法治保障;作為基層組織,更有利于商會(huì)形成特色、凸顯優(yōu)勢(shì),從而增強(qiáng)商會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。




2、全國(guó)政協(xié)副主席、全國(guó)工商聯(lián)主席王欽敏聽取商會(huì)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)關(guān)于團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的匯報(bào)


9月2日上午,全國(guó)政協(xié)副主席、全國(guó)工商聯(lián)主席王欽敏聽取了全國(guó)工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李寶民和商會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任陳志田關(guān)于團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作的匯報(bào)。首先由陳志田主任匯報(bào)了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)情況:

1、2010年成立中標(biāo)全聯(lián)汽摩配件用品商會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),由24位專家顧問、77家團(tuán)體會(huì)員(商會(huì)、企業(yè)、公司、社會(huì)團(tuán)體)、35位個(gè)人會(huì)員組成。2012年開始發(fā)布標(biāo)準(zhǔn),2015年開始發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),共發(fā)布35項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。涉及到浙江、廣東、河南、北京、湖北、黑龍江、山東、沈陽(yáng)、河北等省市500多家企業(yè)應(yīng)用。有些地方技術(shù)監(jiān)督部門用于市場(chǎng)監(jiān)督,如哈爾濱市場(chǎng)監(jiān)督部門用我們發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)CAB1030-2014(修訂版T/CAB1030-2016)對(duì)全市的汽車腳墊實(shí)施監(jiān)督檢查,進(jìn)行了市場(chǎng)治理。其他如黑心棉事件的處理、汽車坐墊事件的處理都是用我們的標(biāo)準(zhǔn)。

2、2015年被國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)為39個(gè)國(guó)家團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)單位之一,我們正在按照國(guó)標(biāo)委【2015】80號(hào)文件的要求開展試點(diǎn)工作,制定發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)行試點(diǎn)。

3、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作

1)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)示范區(qū)方式

建立跨行業(yè)、跨部門、跨企業(yè)的橫向聯(lián)合體。以區(qū)域的主要產(chǎn)業(yè)為核心組成的跨行業(yè)、跨部門、跨企業(yè)的橫向聯(lián)合體的標(biāo)準(zhǔn),最終形成包括多個(gè)系列產(chǎn)品、多個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)的體系。其中特別是雙創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)。如腳墊就會(huì)包括多種規(guī)格、多種材料、多種工藝和多種功能的系列產(chǎn)品。一個(gè)縣、一個(gè)市或一個(gè)地區(qū)。如與浙江省天臺(tái)縣、邢臺(tái)地區(qū)威縣的合作。

2)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈方式

一個(gè)產(chǎn)品僅制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)還不能最終確保產(chǎn)品質(zhì)量,通常要考慮上游和下游的關(guān)系:原材料(零部件)——生產(chǎn)制造——產(chǎn)品——最終檢驗(yàn)。形成縱向的鏈條標(biāo)準(zhǔn)。主要是以企業(yè)產(chǎn)品鏈為核心。如與中國(guó)機(jī)械工業(yè)公司汽車零部件公司、河南牧寶、上海力祺、寧波展望、汽車經(jīng)銷商商會(huì)等的合作。

3)眾籌方式

充分發(fā)揚(yáng)“大眾創(chuàng)業(yè),萬(wàn)眾創(chuàng)新”的精神,大家定標(biāo)準(zhǔn),大家用標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揮企業(yè)、市場(chǎng)、社會(huì)的主導(dǎo)作用。如與汽車改裝專業(yè)委員會(huì)、嘉興凱惠等的合作。

3、建議

1)建議國(guó)家研究制定對(duì)汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展推動(dòng)政策

——促成商協(xié)會(huì)與執(zhí)法部門對(duì)行業(yè)的聯(lián)合監(jiān)督、聯(lián)合執(zhí)法;

——幫助行業(yè)組織建立全面外貿(mào)溝通渠道,規(guī)范出口秩序,形成有序競(jìng)爭(zhēng);

——支持在關(guān)鍵領(lǐng)域形成有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù),對(duì)民族品牌的新型專利予以國(guó)際保護(hù);

——關(guān)注二手車市場(chǎng)及其規(guī)范化,買賣二手車市場(chǎng)比較混亂,關(guān)于殘值的確定和價(jià)值的確定基本處于無(wú)章可循狀態(tài),及影響發(fā)展又無(wú)法保障消費(fèi)者的利益。

2)在行業(yè)中發(fā)揮商協(xié)會(huì)的作用,在市場(chǎng)與企業(yè)之間建立“產(chǎn)銷一體的識(shí)別體系或可追溯系統(tǒng)”,制定相應(yīng)政策,鼓勵(lì)凈化市場(chǎng)的自律行為;

3)利用互聯(lián)網(wǎng)+,建立行業(yè)“產(chǎn)品驗(yàn)證平臺(tái)”或“團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品查驗(yàn)(信保)平臺(tái)”,完善行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

4)我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)化改革對(duì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)非常重視,為了更好地培育和發(fā)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),希望國(guó)家給予資源(一定的財(cái)力、人才、政府有關(guān)單位的重視)支持。

李寶民常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)對(duì)試點(diǎn)工作做了全面的介紹并對(duì)注冊(cè)問題做了詳細(xì)匯報(bào),王欽敏主席邊聽、邊討論、邊作指示,使匯報(bào)會(huì)非常融洽、深入、熱烈。




3、零部件產(chǎn)品發(fā)展四大趨勢(shì)

? ?在整理2016年上半年上市汽車零部件公司年報(bào)時(shí)發(fā)現(xiàn),伴隨市場(chǎng)環(huán)境和汽車趨勢(shì)變化,汽車零部件產(chǎn)品隨之發(fā)生適應(yīng)性改變。總體來(lái)看,汽車零部件產(chǎn)品變化趨勢(shì)可歸納為高端化、輕量化、集成化和產(chǎn)業(yè)化。

【零部件上市公司半年報(bào)】零部件產(chǎn)品發(fā)展四大趨勢(shì)

高端化——產(chǎn)品、市場(chǎng)雙高端

從自主品牌到合資品牌,再到國(guó)際知名品牌的開拓市場(chǎng)配套策略,是很多自主零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高端化,企業(yè)由弱到強(qiáng)的發(fā)展路線。今年上半年,很多 汽車零部件上市公司實(shí)現(xiàn)了新產(chǎn)品替代進(jìn)口以及在合資品牌、外資品牌的配套。比如,星宇股份取得了奧迪前照燈、大眾LED前照燈等多項(xiàng)開發(fā)任務(wù);宏達(dá)高科則 在經(jīng)編面料領(lǐng)域開啟與奔馳品牌汽車生產(chǎn)商的合作,踐行在高端乘用車進(jìn)口替代市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略。

集成化——由單一產(chǎn)品到產(chǎn)品集合

為提升競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,大多數(shù)汽車零部件上市公司選擇與關(guān)聯(lián)企業(yè)協(xié)同發(fā)展,由提供單一產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┸浻布谝惑w的系統(tǒng)解決方案,在動(dòng)力系 統(tǒng)和汽車電子領(lǐng)域較突出。云內(nèi)動(dòng)力以D系列高端柴油機(jī)及新能源戰(zhàn)略為依托,開展與蘇州綠控、科力遠(yuǎn)公司的合作,為客戶提供柴油混合動(dòng)力總成系統(tǒng)。亞太股份 積極研發(fā)主動(dòng)電子安全控制系統(tǒng)與高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的高度集成技術(shù)。均勝電子通過(guò)海外多起收購(gòu),成為智能人機(jī)交互系統(tǒng)與高端內(nèi)飾產(chǎn)品的整體 供應(yīng)商。

輕量化——材料研發(fā)重中之重

輕量化的高強(qiáng)度鋼、鋁合金已在汽車領(lǐng)域推廣應(yīng)用,碳纖維、植物纖維等新材料也是零部件企業(yè)的研發(fā)重點(diǎn)。上半年,亞太科技加快汽車動(dòng)力系統(tǒng)及車身 用鋁的持續(xù)供應(yīng),以滿足當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)輕量化的發(fā)展需求;日上集團(tuán)研發(fā)出的高強(qiáng)材料輕量化鋼圈大量應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域;傳統(tǒng)內(nèi)飾件供應(yīng)商寧波華翔增加了自 然纖維和碳纖維的項(xiàng)目投資;華域汽車旗下的科爾本施密特鋁技術(shù)公司更在德國(guó)開展鑄鋁輕量化業(yè)務(wù),配套歐洲多個(gè)品牌的高端發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金缸體。

產(chǎn)業(yè)化——項(xiàng)目落地 新產(chǎn)品孵化

汽車零部件企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)依靠的是產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí),新項(xiàng)目、新產(chǎn)品順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化才能保證企業(yè)有較強(qiáng)的盈利能力和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力。今年上半年,東安 動(dòng)力產(chǎn)品全面進(jìn)入M系列時(shí)代,實(shí)現(xiàn)對(duì)老平臺(tái)產(chǎn)品的替代和客戶結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,其電動(dòng)車減速器、新品T18R新型變速器也順利匹配量產(chǎn),企業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。上市 已滿一年的德爾股份,通過(guò)募投推動(dòng)了多個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化,包括電液泵、EPS電機(jī)、變速箱油泵等,正在研發(fā)電動(dòng)真空泵、高壓電機(jī)電液泵、液力緩速器等新產(chǎn) 品,都成為企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。




4、2016年8月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況簡(jiǎn)析

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2016年8月,汽車產(chǎn)銷比上月均呈增長(zhǎng),同比增速較為明顯。1-8月,汽車產(chǎn)銷增速雙雙超過(guò)10%,與1-7月相比,增幅保持穩(wěn)步提升。
? ? ? 8月,汽車生產(chǎn)199.05萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.58%,同比增長(zhǎng)26.60%;銷售207.10萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.83%,同比增長(zhǎng)24.22%。其中:乘用車生產(chǎn)172.28萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)0.25%,同比增長(zhǎng)28.16%;銷售179.55萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.90%,同比增長(zhǎng)26.34%。商用車生產(chǎn)26.77萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.03%,同比增長(zhǎng)17.40%;銷售27.55萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.38%,同比增長(zhǎng)11.99%。
? ? ? ?1-8月,汽車產(chǎn)銷1684.59萬(wàn)輛和1675.50萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.82%和11.43%,增幅分別比1-7月提升1.83個(gè)百分點(diǎn)和1.59個(gè)百分點(diǎn)。其中:乘用車產(chǎn)銷1454.07萬(wàn)輛和1444.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.94%和12.83%;商用車產(chǎn)銷230.53萬(wàn)輛和231.26萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.23%和3.47%。





主編:李寶民 ? ?執(zhí)行主編:侯春華 ??

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